On lit la route dans le temps et en distance ; la lumière et l'isochrone aident à décider où passer et quand s'arrêter.
Deux lectures d'un même trajet dans le temps : les heures d'arrivée à chaque étape (pauses comprises), ou le temps de route en repères T+. Des jalons toutes les 15 min, et un bilan qui donne durée, distance et arrivée finale.
La lecture en distance : bornes tous les 100 km, cumul par étape et distances des variantes de tronçon. La même carte bascule du temps aux kilomètres d'un geste.
Phases du jour le long du parcours, fenêtres d'heure dorée, zones où le soleil sera droit dans les yeux, et phase de la lune au départ. Calcul local, sans requête réseau.
La zone réellement atteignable en un temps donné, en heures et pas en kilomètres. Des anneaux emboîtés pour arbitrer une halte ou choisir la prochaine étape.
Aucun compte requis. Vos cartes s'enregistrent quand vous en créez un.
roadtick est développé à petit feu, en public. Les retours de motards et de voyageurs orientent la suite.